คอมเพรสเซอร์แบบกึ่ง-แบบสุญญากาศ

ตัวคอมเพรสเซอร์
ตัวคอมเพรสเซอร์ทำจากวัสดุต่างๆ เช่น เหล็กหล่อ ทองแดง และเหล็ก ซึ่งมีช่องหล่อลื่นและสารหล่อเย็นเป็นโครงสร้างภายใน และมีแผงระบายความร้อนที่พื้นผิวด้านนอกเพื่อกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

มอเตอร์
มอเตอร์เป็นแหล่งพลังงานของคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นแบบกึ่ง- ในระหว่างการทำงาน กำลังจะถูกส่งไปยังตัวคอมเพรสเซอร์ผ่านทางสายพานเพื่อให้สามารถทำงานได้ตามปกติ

ลูกสูบคอมเพรสเซอร์
ส่วนประกอบนี้ก่อให้เกิดกระบวนการอัดโดยการส่งก๊าซเข้าไปในตัวคอมเพรสเซอร์

เพลาข้อเหวี่ยง
เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนประกอบที่เปลี่ยนการเคลื่อนที่ของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน มันทำจากวัสดุเช่นเหล็กหล่อและเหล็กกล้า

วาล์ว
วาล์วหมายถึงวาล์วหลายตัวในตัวคอมเพรสเซอร์ที่ใช้ในการควบคุมการไหลของก๊าซ วาล์วทั่วไปได้แก่ วาล์วดูด วาล์วไอเสีย วาล์วแรงดันสูง- และวาล์วแรงดันต่ำ-

คอนเดนเซอร์
คอนเดนเซอร์ของคอมเพรสเซอร์แบบกึ่งสุญญากาศ-เป็นส่วนประกอบที่ปล่อย-สารทำความเย็นอุณหภูมิสูงและความดันสูง-ที่ถูกบีบอัดโดยคอมเพรสเซอร์ และทำความเย็นให้เป็นสารทำความเย็นเหลวโดยการกระจายความร้อน โดยปกติจะใช้รูปลักษณ์ที่เกิดจากการเรียงซ้อนของท่อทองแดงและแผ่นอะลูมิเนียม

เครื่องระเหย
เครื่องระเหยเป็นส่วนประกอบสำคัญของคอมเพรสเซอร์แบบกึ่งสุญญากาศ- ซึ่งใช้ในการดูดซับความร้อนจากอากาศและเปลี่ยนสารทำความเย็นจากของเหลวเป็นไอ โดยปกติจะใช้โครงสร้างที่คล้ายกับหม้อน้ำ ผ่านท่อที่ประกอบด้วยขดลวดเกลียวหลายเส้น และวางพัดลมเพื่อเร่งการพาความร้อนตามธรรมชาติเพื่อลดอุณหภูมิของสารทำความเย็น

คอมเพรสเซอร์
คอมเพรสเซอร์เป็นส่วนประกอบหลักของ-คอมเพรสเซอร์แบบกึ่งสุญญากาศ ซึ่งส่วนใหญ่จะบีบอัดสารทำความเย็นที่มีอุณหภูมิต่ำ- ความดันต่ำ-ให้เป็นสารทำความเย็นที่มีอุณหภูมิสูง- ความดันสูง- แล้วส่งไปยังคอนเดนเซอร์ โดยปกติจะประกอบด้วยกระบอกสูบ ลูกสูบ และวาล์วแก๊ส

อุปกรณ์ควบคุมปริมาณ
อุปกรณ์ควบคุมปริมาณเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการปรับความแตกต่างของแรงดันระหว่างเครื่องระเหยและคอนเดนเซอร์ของสารทำความเย็นและควบคุมอัตราการไหลของสารทำความเย็น โดยปกติจะอยู่ในรูปแบบของท่อร้อยสายหรือวาล์วปีกผีเสื้อ ซึ่งสามารถให้วงจรการทำความเย็นที่เหมาะสมแก่ส่วนประกอบอื่นๆ เช่น คอมเพรสเซอร์