RC2-410B-Z คอมเพรสเซอร์แบบสกรูกึ่งสุญญากาศสำหรับเครื่องควบแน่น

คอมเพรสเซอร์ประเภทสกรูกึ่งสุญญากาศ RC2-410B โดดเด่นด้วยการออกแบบโรเตอร์สกรูแบบอสมมาตร 5:6 ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ซึ่งผลิตด้วยเครื่องเจียร CNC -ที่มีความแม่นยำสูง และตรวจสอบโดยระบบการวัดพิกัด 3 มิติ ด้วยปริมาตรกระบอกสูบที่ 407 ลบ.ม./ชม. ที่ 50Hz ด้วยกำลัง 121 แรงม้า โดยกำจัดส่วนประกอบแบบลูกสูบ เช่น ลูกสูบ แผ่นวาล์ว และปั้มน้ำมัน โครงสร้างการเคลื่อนที่แบบหมุนนี้ให้ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง ระดับการทำงานที่เงียบ และการสั่นสะเทือนในการทำงานที่น้อยที่สุดสำหรับเครื่องทำความเย็นและระบบทำความเย็นขนาดใหญ่

เพื่อลดการสูญเสียพลังงานจากการบีบอัดมากเกินไป-หรือต่ำกว่า-การบีบอัด RC2-410B มีอัตราส่วนดัชนีปริมาตรที่เลือกได้ห้าแบบ กลไกวาล์วเลื่อนไฮดรอลิกซึ่งขับเคลื่อนโดยโซลินอยด์วาล์วแบบหน้าแปลน ช่วยให้สามารถควบคุมความจุได้ 4 ขั้นตอน (25%-50%-75%-100%) และการปรับแบบไม่มีขั้นตอนอย่างต่อเนื่องจาก 25% ถึง 100% ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมความจุที่แม่นยำและการปรับความร้อนอย่างรวดเร็วเพื่อให้ตรงกับภาระการทำความเย็นของระบบที่เปลี่ยนแปลง

โครงสร้างสร้างขึ้นด้วยตัวเรือน FC25 เหล็กหล่อสีเทา-สองชั้นพร้อมโครงเสริมความแข็งภายใน โครงโครงสร้างน้ำหนัก 740 กก. ต้านทานการโค้งงอของเคสภายใต้สภาวะแรงดันสูง- บ่อน้ำมันหล่อลื่นภายในขนาด 16- ลิตรทำงานร่วมกับหน้าแปลนเหล็กดัด FC500 -บนตัวแยกน้ำมันและตาข่ายระบบไล่ฝ้าแบบละเอียดเพื่อลดการลำเลียงน้ำมัน-ไปและรักษาความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น การป้องกันที่ครอบคลุมประกอบด้วยเทอร์มิสเตอร์ PTC แบบฝัง โมดูลป้องกันอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการสูญเสียเฟสและการติดตามลำดับ และพอร์ตความแตกต่างของแรงดันคู่ (Ps-Po และ Pd-Po) สำหรับการตรวจสอบสภาพของตัวกรองน้ำมันอย่างต่อเนื่อง