ประสิทธิภาพของเครื่องอัดอากาศ

ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรคืออัตราส่วนของปริมาตรอากาศจริงของคอมเพรสเซอร์ต่อปริมาตรอากาศตามทฤษฎี ซึ่งแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์

1.ประสิทธิภาพการบีบอัดคืออัตราส่วนของกำลังจริงที่ต้องใช้ในการอัดก๊าซในปริมาณที่กำหนดต่อกำลังทางทฤษฎี กำลังทางทฤษฎีสามารถคำนวณได้ตามสภาพการทำงานที่อุณหภูมิคงที่หรือสภาพการทำงานแบบอะเดียแบติก ประสิทธิภาพการบีบอัดที่สอดคล้องกันสามารถกำหนดและแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ได้ สำหรับคอมเพรสเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำหรือเครื่องยนต์สันดาปภายใน ประสิทธิภาพเชิงกลหมายถึงอัตราส่วนของแรงม้าทำงานที่ระบุของคอมเพรสเซอร์ต่อแรงม้าในการเบรกบนเพลา ในกรณีของคอมเพรสเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์- ประสิทธิภาพเชิงกลหมายถึงอัตราส่วนของกำลังที่ระบุในกระบอกสูบอัดต่อกำลังเพลาของคอมเพรสเซอร์ แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์

2. ประสิทธิภาพโดยรวม

ประสิทธิภาพโดยรวมคือผลรวมของประสิทธิภาพการอัดและประสิทธิภาพทางกลของเครื่องอัดอากาศ กำลังเพลาคอมเพรสเซอร์ (กำลังเบรก) รวมถึง: งานอัดแก๊ส-งานระบุงาน งานเสียดสี Ni

ประสิทธิภาพทางกล ηm=--------

นัด

การคำนวณคร่าวๆ: Nad=1.634PjVm (k / k-1) [ε (k-1 / k) -1] Kw

มอเตอร์ N=แกน N / η การส่งผ่าน, η การส่งผ่าน (สายพาน: 0.92 - 0.98, เกียร์: 0.97 - 0.99)