ข้อควรระวังหลักในการใช้ R404A ในคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นแบบลูกสูบ

ข้อควรระวังหลักในการใช้ R404A ในคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นแบบลูกสูบ

1. การจับคู่น้ำมัน: ต้องใช้น้ำมันเอสเทอร์สังเคราะห์ (POE) น้ำมันแร่เข้ากันไม่ได้กับ R404A และจะทำให้การหล่อลื่นล้มเหลว

2. ความเข้ากันได้ของวัสดุ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบของระบบ (วาล์ว ปะเก็น ท่อ) มีความทนทานต่อ R404A หลีกเลี่ยงยางธรรมดา ใช้ซีล EPDM หรือ Viton เพื่อป้องกันอาการบวมและรั่วซึม

3. การควบคุมแรงดัน: R404A มีแรงดันอิ่มตัวสูงกว่าสารทำความเย็นแบบเดิม (เช่น R22) ตรวจสอบแรงดันระบายอย่างเคร่งครัดเพื่อป้องกันคอมเพรสเซอร์โอเวอร์โหลดหรือการระเบิดของกระบอกสูบ

4. ข้อกำหนดด้านสุญญากาศ: บรรลุสุญญากาศลึก (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 50Pa) ก่อนทำการชาร์จ อากาศหรือความชื้นที่ตกค้างจะทำปฏิกิริยากับ R404A ให้เกิดสารที่เป็นกรดกัดกร่อนคอมเพรสเซอร์และปิดกั้นระบบ

5. วิธีการชาร์จ: ชาร์จในสถานะของเหลว (ไม่เป็นก๊าซ) เพื่อหลีกเลี่ยงการแยกองค์ประกอบของสารทำความเย็น (R404A เป็นสารทำความเย็นแบบผสม) และรับรองประสิทธิภาพของระบบ

6. การตรวจจับการรั่วไหล: ใช้การทดสอบแรงดันไนโตรเจน + การจับสุญญากาศเพื่อตรวจจับการรั่วไหล น้ำสบู่ยังสามารถใช้สำหรับการตรวจสอบในท้องถิ่นได้ แต่หลีกเลี่ยงการใช้สารทำความเย็นโดยตรงในการทดสอบการรั่วไหลเพื่อป้องกันของเสียและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม

7. การป้องกันความปลอดภัย: สวมถุงมือและแว่นตาระหว่างการใช้งาน R404A มีความเป็นพิษต่ำ-และอาจทำให้เกิดอาการบวมเป็นน้ำเหลืองได้หากสัมผัสกับผิวหนังโดยตรง ให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่ดีในพื้นที่ปฏิบัติการ